Разследващите проучват повреда в сигнализацията и разрешението, дадено от контролния център на железопътния оператор Adif, влакът AVE да продължи пътя си. Той се е ударил отзад в спрял на същия коловоз влак на Iryo. Причината за сблъсъка и отговорността за него все още не са установени.
Според възстановка на транспортното министерство и записи на разговорите, публикувани от El País, компютърна повреда около 8:30 ч. е нарушила комуникациите и работата на системата за безопасност LZB в участък от около 63 километра. Засегнати са били шест влака, които е трябвало да спрат или да променят скоростта си.
В 8:36 ч. диспечер е разрешил на машиниста на AVE да продължи при нормални условия, като след поискване е потвърдил нареждането. В 8:48 ч. машинистката на Iryo е съобщила, че влакът ѝ все още е спрял. Според публикуваните от El País записи на AVE не е било наредено да спре. Сблъсъкът е последвал в 8:53 ч.
Правителството първоначално е допуснало възможна човешка грешка в контролния център, но разследванията продължават. Съдът в Оргас е разпоредил запазването на черните кутии на двата влака и събирането на данни и записи от центъра на Adif. Отделно независимо техническо разследване трябва да установи причините и да предложи мерки за безопасност.
Източник: www.euronews.com

Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.