Изчислението се основава на разликата между цената на суровия петрол и цените на горивата без данъци. От сумата 28,2 млрд. евро се падат на дизела, а близо 7,8 млрд. евро – на бензина. Според „Грийнпийс“ цените преди облагане в ЕС са се повишили спрямо тези на суровия петрол с допълнителни 22,7 евроцента на литър дизел и 13,3 евроцента на литър бензин.
Петролният бранш отхвърля твърденията, че печели за сметка на потребителите, и заявява, че пренася по-високите разходи за суров петрол в цените. Ноа Гордън от Европейския съвет за външна политика посочва пред Euronews, че недостигът на мощности за рафиниране е важна причина за поскъпването, но компаниите печелят и от увеличените маржове.
Няколко държави от ЕС призоваха за общ данък върху извънредните печалби. Енергийните министри обсъдиха мерки за намаляване на сметките на 29 октомври, но не взеха решение за самия данък, съобщава Euronews. Португалия вече облага извънредните печалби на петролните и рафинерийните компании за 2026 г. със ставка от 33%.
Източник: www.euronews.com

Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.