Никозия отчита най-голям ръст — 67 процента. Следват Амстердам с 55 и Мадрид с петдесет процента. Поевтиняване е установено в Дъблин, Осло, Берн и Будапеща, като най-голямото намаление е в ирландската столица — 42,5 процента.
Оценката включва месечни и годишни карти, териториалния им обхват, включените видове транспорт и намаленията за уязвими групи. Талин, Люксембург и Валета делят първото място по съчетание на наличност, достъпност и социално включване.
Greenpeace призовава националните и местните власти да предлагат достъпни общи карти. Според изследването само осем от тридесетте разгледани страни имат безплатен обществен транспорт или достъпни универсални дългосрочни билети. Испания и Словения са добавили някаква форма на национална карта след 2023 година.
Източник: Euronews
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.
Илюстрацията е генерирана с AI.